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汽車制造自動(dòng)化

更新時(shí)間:2021-09-27 點(diǎn)擊量:1046

      汽車制造要想取得成功,就要更快、更靈活,最重要的是,更節(jié)能。Festo 為整個(gè)汽車制造過(guò)程鏈提供氣動(dòng)和電動(dòng)解決方案,將氣動(dòng)和電動(dòng)兩種技術(shù)的作用發(fā)揮的很好,幫助您實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

      Festo 的端到端能力

      沖壓車間的精準(zhǔn)抓取

      這里的要求是,設(shè)備必須在運(yùn)用巨大沖壓力的同時(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤地工作,并以盡可能高的速度運(yùn)行。功能安全至關(guān)重要。對(duì)于沖壓車間,我們主要提供能夠確保超精準(zhǔn)搬運(yùn)和抓取的解決方案,事實(shí)證明這些解決方案可靠、耐久且經(jīng)濟(jì)。包括輸送分離器和金屬上料、固定、升降和運(yùn)輸。例如我們的 OVEM 和 OVEL 真空發(fā)生器結(jié)構(gòu)緊湊,兼具真空發(fā)生和監(jiān)控功能。OVEM 具有集成節(jié)氣功能,內(nèi)置工業(yè)節(jié)能模塊。采用單向閥,擋停無(wú)需浪費(fèi)不必要的壓縮空氣。兩種真空發(fā)生器均免維護(hù)。另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是:采用集成 IO-Link 技術(shù),使真空發(fā)生器符合工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的要求。

車身車間的精準(zhǔn)焊接和抓取車身制造作業(yè)由焊接機(jī)器人完成。在這里,必須采用可靠的解決方案,精準(zhǔn)反復(fù)地定位金屬板,為生產(chǎn)線提供小元件,為焊槍供應(yīng)壓縮空氣和水。Festo 著眼于在車身車間使用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),為此開(kāi)發(fā)了專門用于氣伺服焊槍的元件。我們提供完整的應(yīng)用特定解決方案,能夠?yàn)楦骱附訖C(jī)器人或完整的焊接生產(chǎn)線可靠地供應(yīng)壓縮空氣和冷卻水。該設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)預(yù)先測(cè)試,按照車身車間規(guī)格量身定制,可保證有序地集中供應(yīng)介質(zhì)。因而焊點(diǎn)能夠可靠地重現(xiàn)。

其中包括我們的旗艦產(chǎn)品——帶有 CPX 終端的 VTSA 閥島。它根據(jù) ISO-13849-1 將輸入/輸出模塊、閥功能和安全功能集于一體,包括系統(tǒng)元件泄壓、運(yùn)動(dòng)逆轉(zhuǎn)和重啟保護(hù)。該自動(dòng)化解決方案具有高度功能集成,并與所有常用現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)靈活連接,是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景中的分散智能。

      適用于焊槍的驅(qū)動(dòng)解決方案

      氣伺服或電伺服 – 您自行決定解決方案

焊槍需要?jiǎng)幼骶_,性能可靠。對(duì)焊接過(guò)程的質(zhì)量和效率起著關(guān)鍵作用的不僅僅是點(diǎn)焊的可重復(fù)性;靈活性和速度也同樣重要,即使在*挑戰(zhàn)性的條件下也應(yīng)如此。為此,F(xiàn)esto 已在其焊槍驅(qū)動(dòng)解決方案中優(yōu)化整合了相關(guān)需求。智能解決方案可極其精確地控制焊槍。您自行決定解決方案:X 型焊槍還是 C 型焊槍,氣伺服還是電伺服。

具有過(guò)程可靠性的智能組件.我們驅(qū)動(dòng)解決方案的智能系統(tǒng)組件支持雙向通信。借助提供的數(shù)據(jù),您能夠監(jiān)控所有生產(chǎn)過(guò)程并在工業(yè) 4.0 環(huán)境中對(duì)其進(jìn)行建模。組件之間的總線通信確??刂破骺梢耘c上級(jí)控制器交換數(shù)據(jù)。在調(diào)試過(guò)程中,焊槍控制器會(huì)檢測(cè)所有連接的組件,這意味著幾乎不需要手動(dòng)輸入任何參數(shù)數(shù)據(jù)。調(diào)試不費(fèi)吹灰之力。